faqtoids.com
Сразу же обесточьте технику и протестируйте розетку. Воспользуйтесь контрольной лампой или измерительным прибором для проверки напряжения между землей и фазой. Наиболее распространенная причина утечки тока – неработающий или отсутствующий провод заземления в проводке. Когда в розетке отсутствует заземление, необходимо проложить новую проводку от электрощита.

Внимательно проверьте кабель питания на целостность изоляции, уделяя особое внимание зонам изгиба возле вилки и входа в устройство. Ток часто проходит на металлические части из-за микротрещин в изоляции проводов, контактирующих с задней стенкой или системой вентиляции. Протестируйте целостность токоведущих жил и замерьте сопротивление между ними и контактами штекера.

Конденсатор-фильтр помех, установленный на входе управляющей схемы, способен создавать на корпусе напряжение приблизительно 110 В. Это не представляет опасности, но чувствуется как несильное пощипывание. Для решения проблемы подключите устройство к исправной розетке с заземлением: электрический потенциал с корпуса будет стекать в землю.

Протечка тока появляется при повреждении изоляции на трубках охладительной системы или нагревательных компонентах оттаивания. Проверьте ТЭНы испарителя на пробой изоляции, замеряя сопротивление между контактными группами и корпусом. Если измерения показывают меньше 10 МОм, это означает, что деталь требует замены.

Скопление влаги внутри холодильной камеры или на контактных группах реле компрессора образует проводящие пути. Аккуратно просушите все внутренние плоскости, сконцентрировавшись на клеммном блоке компрессорного агрегата. Потемневшие от окисления контакты обработайте мелкозернистой шкуркой.
Агрегат бьет током: откуда берется напряжение и как устранить проблему
В первую очередь обесточьте аппарат в целях безопасности.

Основной источник утечки – пробой на корпус. Это происходит по нескольким поводам.

Повреждение нагревательного элемента оттайки. Тен в камере заморозки со временем приходит в негодность, и нагревательная спираль контактирует с металлическими частями. Неисправность компрессора. В компрессоре разрушается изоляция катушек, и ток поступает на металлические компоненты. Повреждение электропроводки. Защитное покрытие кабелей внутри аппарата изнашивается, ломается или плавится, оставляя проводники незащищенными. Накопление воды. Жидкость внутри устройства или на поверхности пола рядом с ним образует токопроводящую дорожку. Неисправное или отсутствующее заземление. Штекер с двумя штырями вместо трех не сбрасывает электрический потенциал на землю.

Для поиска неполадок потребуется мультиметр.

Отключите аппарат от электросети. Настройте измерительный прибор на режим омметра с наибольшим пределом измерений, например, 20 мегаом. Одним щупом касайтесь металлической части корпуса, другим – поочередно каждого штырька вилки. Корректная изоляция отобразит на экране «1» или «OL» (обрыв цепи). Любое другое значение указывает на пробой.

Для точной диагностики отсоедините внутренние компоненты.

Отсоедините клемму с пускового реле и протестируйте обмотки мотора относительно корпуса.

Устранение неисправностей:

Пробитый нагревательный элемент подлежит только замене. Купите аналогичную деталь и установите ее. Сломанный компрессорный агрегат обычно заменяют новым, поскольку его починка сложна и невыгодна. Выявив поврежденный кабель, изолируйте его термоусадочной трубкой или поменяйте участок провода. Протрите насухо все внутренности и обеспечьте вентиляцию. Убедитесь в отсутствии протечек в дренажной системе. В обязательном порядке подсоедините аппарат к индивидуальной розетке с трехжильной проводкой и работающим заземлением.

При всех манипуляциях с электрооборудованием проявляйте внимательность. Если уверенности в своих силах нет, доверьте диагностику и починку специалисту.
Проверка заземления розетки и вилки холодильника
Удостоверьтесь, что ваша розетка оснащена заземляющим проводником. Визуально осмотрите ее: современный стандарт предполагает три отверстия – фаза, ноль и земля. Двухштырьковые розетки старого типа не обеспечивают защитного заземления.

Воспользуйтесь тестером-отверткой. Приложите палец к контактной площадке на рукоятке, а жало введите в фазное отверстие. Прибор должен загораться. После этого проконтролируйте контакт заземления. Если лампочка зажигается при прикосновении к нему, это сигнализирует об опасности – в распределительном щите перепутаны нулевой и заземляющий проводники, либо заземление отсутствует и на его контакт поступает напряжение.

Чтобы измерить разность потенциалов фаза-земля используйте вольтметр. Выберите на мультиметре функцию измерения AC напряжения с пределом от 250 В. Первый щуп подсоедините к фазе, второй — к земле. Корректно работающая система покажет примерно 220 В. Отсутствие показаний подтвердит проблему с заземлением.

Внимательно осмотрите штепсельную вилку прибора. Она обязана иметь три контакта. Удостоверьтесь в отсутствии повреждений у заземляющих выступов. Разобрав вилку, удостоверьтесь в правильном подсоединении провода заземления на своем месте.

Если обнаружены неполадки в проводке или точке подключения следует остановить эксплуатацию прибора. Установите новую розетку, соответствующую Правилам Устройства Электроустановок. Установку и перекоммутацию в распределительном устройстве выполните силами профессионального электромонтажника.
Диагностика пробоя изоляции на компрессорном электродвигателе
Отсоедините прибор от питающей сети и демонтируйте защитный кожух с пускового реле. Визуально проверьте кабели, подходящие к клеммной колодке на корпусе электромотора. Обратите внимание на следы перегрева, почернение изоляции или горелый запах.

Для точного диагностирования неисправности потребуется мультиметр, настроенный на замер сопротивления с максимальным диапазоном (до 20 МОм).

Место замера Нормальные показания Признак пробоя

Любая из клемм (C, S, R) на корпусе из металла Очень высокое сопротивление (OL) Наличие любого конечного значения, особенно ниже 2 МОм

Между обмотками (C-S, C-R) В диапазоне 10-50 Ом Сопротивление практически нулевое (замыкание)

Приложите один измерительный провод на корпус мотора, зачистив предварительно лакокрасочное покрытие. Вторым щупом по очереди касайтесь каждой клеммы. Наличие какого-либо сопротивления говорит о нарушении изоляции. В этом случае компонент меняется, починка в домашних условиях невозможна.

Дополнительно проверьте сопротивление между контактами. Сопротивление между общей и пусковой обмоткой выше, чем между общей и рабочей. Нулевое показание свидетельствует о витковом замыкании.

До монтажа нового компрессора проверьте, что его клеммы не контактируют с корпусом, осуществив контрольные замеры.
Диагностика и смена нагревательного элемента оттаивания
Отсоедините технику от сети и обеспечите ее полную разморозку. Нагреватель оттайки часто находится сзади морозильной камеры под панелью или рядом с испарителем.

Удалите защитный экран и снимите электрические разъемы с нагревателя. Примените тестер в режиме измерения сопротивления для проверки целостности элемента. Подсоедините щупы к его контактам. Рабочая деталь продемонстрирует сопротивление в пределах 150-800 Ом. Отсутствие показаний (обрыв цепи) или значение, близкое к нулю (КЗ), подтверждает поломку.

Выполните проверку на замыкание на землю. Включите мультиметр в режим мегомметра. Одним щупом коснитесь вывода ТЭНа, другим — металлической части аппарата. Прибор должен показывать бесконечность. Если значение конечное — изоляция пробита.

Для замены отсоедините нерабочий элемент от крепежа. Элемент может фиксироваться винтами или клипсами. Поставьте новую запчасть, такую же по форме и мощности. Надежно закрепите ее, подключите разъемы и соберите узел.

По завершении сборки включите аппарат в сеть и проверьте работу. Убедитесь, что новый элемент активируется в цикле оттаивания и не приводит к отключению УЗО. профессиональный ремонт холодильников Алматы включает подробные схемы компоновки узлов для различных марок, упрощающие самостоятельный ремонт.
Устранение утечки тока с корпуса через проводку
Отключите оборудование от сети электропитания. Определите местонахождение клеммной колодки, чаще всего она находится в нижней задней части, прикрытая крышкой.

Демонтируйте защитный кожух, открутите винты фиксации проводников. Внимательно осмотрите изоляцию питающего кабеля и внутренней электропроводки. Обнаружьте расплавленные места, износ изоляции, сколы или почернения.

Внимательно осмотрите контактные соединения на клеммнике. Присутствие коррозии, сырости или загрязнений может создавать путь для утечки тока. Обработайте клеммы мелкозернистой наждачной бумагой и обезжирьте спиртом.

Затяжку винтов на местах подключения осуществите с моментом затяжки 0.5-0.6 Ньютон-метр, чтобы исключить плохой контакт и тепловыделение. Удостоверьтесь, что кабели надежно зафиксированы и не перемещаются свободно.

Проконтролируйте состояние заземляющего проводника (в желто-зеленой изоляции). Он обязан быть прочно присоединен к специальной колодке на клеммнике и к металлической раме прибора. Ослабленный контакт «земли» – типичный симптом проблемы.

Если видимых дефектов нет, используйте мультиметр. Переключите прибор в режим измерения сопротивления (МОм). Замерьте сопротивление между контактами под напряжением (L и N) и заземленными деталями. Нормальное сопротивление свыше 2000000 Ом. Показатель ниже говорит о нарушении изоляции.

Обнаружив поврежденный провод, его необходимо заменить на аналогичный с термостойкой изоляцией (например, марки РКГМ или ПВКВ). Места соединений надежно защитите термоусадкой или хорошей изоляционной лентой.

После выполнения ремонта, до подачи питания, убедитесь, что кабели проложены без натяжения и не соприкасаются острых граней или нагревательных элементов (к примеру, конденсаторные трубки).
Контроль и починка платы управления
Отключите аппарат от сети питания. Снимите защитный кожух с управляющего модуля, чаще всего находящегося в верхней зоне устройства.

Внимательно изучите плату электроники. Выявите обугленные зоны, конденсаторы со вздутием, трещины на проводниках или окисленные выводы. Примените увеличительное стекло для более точной проверки.

Протестируйте предохранитель на отсутствие обрыва омметром в режиме измерения сопротивления. Цельный элемент будет звенеть.

Проверьте варистор (дисковый элемент синего/зеленого цвета). При перепадах в сети он может быть поврежден, это заметно визуально. Замените его на подобный с теми же параметрами.

Прогрейте паяльником мощностью не более 40 Вт все соединения силовых элементов, особенно силового трансформатора и реле. Плохие контакты выглядят как наличию трещин.

Замените конденсаторы электролитические. Со временем их емкость снижается, что нарушает стабильность работы схемы. Монтируйте компоненты с таким же номиналом и допуском по напряжению.

Для импульсных источников питания, проверьте коммутирующий транзистор и мостовой выпрямитель на пробой. Примените тестер для проверки p-n переходов.

После замены элементов подключите модуль к электропитанию через лампу накаливания мощностью 60-100 Ватт, подключенную последовательно. Тусклый свет указывает на отсутствие КЗ.