eu.org
Основной сигнал о проблеме – это появление воды под техникой или нарастание снежной шубы в одной из камер. Подобные признаки нередко свидетельствуют на блокировку системы стока или сбой в работе одного из терморегуляторов. Требуется проконтролировать дренажные отверстия в каждой секции для выявления блокировки, а также проконтролировать фактическую температуру в главном и морозилном отделениях с помощью отдельного термометра.

Дефростация прибора на период до суток – это первый и главный шаг. Если после этой процедуры компрессор не включается или отсеки не морозят, возможна более сложная неисправность. Частые причины включают выход из строя одного из модулей управления, сбой сенсора тепла или потерю хладона в одном из изолированных контуров. Определение этих неисправностей требует замера сопротивления важнейших элементов и проверки давления в магистралях.

Ремонт своими руками возможен лишь устранением засоров в дренаже и монтажом новых герметиков. Любые операции с неразборной системой, заполненной хладоном, или с печатными схемами требуют привлечения квалифицированного специалиста. Использование неоригинальных запасных частей рискует закончиться выходом из строя всего агрегата и дальнейшему затратному ремонту.
Определение неполадок системы Без Инея в холодильном отсеке
Когда морозилка плохо морозит изначально убедитесь, не покрыт ли ледяной коркой теплообменник, расположенный за задней панелью. Уберите пластиковую обшивку, выкрутив несколько шурупов.

Симптом: Снизу радиатора мощная снежная шуба или ледяная корка. Наиболее частая причина: Выход из строя дефростера. Контроль: Снимите клеммы с нагревателя. Протестируйте его мультиметром, установленным на замер сопротивления. Корректный показатель – в пределах 150-600 Ом. Отсутствие проводимости сигнализирует о разрыве цепи.

Признак: Наледь на краях теплообменника либо на трубопроводах. Наиболее частая причина: Утечка хладагента. Мера: Необходим замер давления в системе и обнаружение точки утечки детектором. Эту неисправность своими руками не исправить.

Далее следует проверить датчик оттаивания (термистор). Величина его сопротивления зависит от степени нагрева.

Отыщите датчик, зафиксированный на теплообменнике. Произведите замер сопротивления при обычной температуре, потом согрейте его в руке. Данные должны плавно падать. Если изменения нет, это говорит о поломке сенсора.

Блок управления может некорректно запускать цикл оттайки. Сбросьте ошибки, отключив агрегат от сети на 15-20 минут. Включите и проследите за работой. Если неполадка повторяется, возможна необходимость в обновлении прошивки или замене блока.

Дополнительный тест: Проверьте, не забито ли дренажное отверстие под теплообменником. Прочистите его тонкой гибкой трубкой. Стоячая вода вызывает намерзание льда и ухудшение теплопередачи.

Самостоятельная замена теплообменника в морозилке
Выключите прибор из розетки и проведите полную разморозку. Освободите морозилку от всех полочек и контейнеров.

Удалите внутреннюю пластмассовую отделку морозилки. Обычно она крепится на защелках или винтах, скрытых под декоративными накладками. Работайте осторожно, дабы не сломать хрупкий пластик.

Когда вы уберете панели, вы получите доступ к охлаждающему контуру. Отключите все электроразъемы, подключенные к сенсорам и ТЭНу оттаивания. Выверните крепежные болты, фиксирующие испаритель.

Аккуратно отсоедините подводящие и отводящие магистрали. Для этой операции необходим трубный ключ. Установите заглушки на открытые трубки, дабы не допустить попадания воды и пыли в контур.

Поставьте новый радиатор, выполнив все манипуляции в реверсивном порядке. Все стыки обязаны быть абсолютно герметичны. Для спайки медных магистралей необходимо специальное оснащение и умения. Если у вас нет опыта, пригласите профессионала для подключения магистралей.

По завершении сборки систему необходимо вакуумировать, чтобы убрать воздух и сырость. Для этой цели применяется вакуум-насос. Затем произведите заправку хладоном в соответствии с параметрами, указанными на информационной наклейке прибора.
Ликвидация ошибки 32 Е на экране и неполадок вентилятора
Индикация 32 Е говорит о сбое вентилятора обдува конденсатора. Первым делом обесточьте агрегат на 15 минут. Если после включения, если ошибка не исчезла, требуется физический ремонт.

Удалите заднюю крышку внизу корпуса. Оцените визуально состояние рабочего колеса обдува теплообменного узла: отсутствие трещин и посторонних предметов обязательно. Убедитесь в свободном вращении лопасти вручную. Уберите любые заклинивания.

Используя тестер, измерьте сопротивление на выводах электродвигателя обдува. Исправный мотор покажет значения в диапазоне 100-500 Ом. Отсутствие показаний или обрыв цепи подтверждают выход узла из строя.

Проверьте коннекторы и проводку, подключенные к вентилятору. Разъемы необходимо очистить от окисления, а провода – без нарушений изоляционного слоя. Подайте внешнее питание 12 В постоянного тока непосредственно на контакты вентилятора для проверки его функциональности в обход управляющей платы.

Если двигатель не запускается при прямом подключении, требуется его замена на оригинальный компонент. Проверьте, что маркировка на новом компоненте идентична старому образцу. По завершении установки произведите очистку радиатора от пыли и соберите устройство в обратной последовательности.
Починка узла оттайки: тестирование таймера, нагревательного элемента и термодатчика
Обесточьте устройство перед выполнением диагностики.

Воспользуйтесь мультиметром, чтобы измерить сопротивление. Исправный нагревательный элемент покажет значение от 20 до 40 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, указывает на обрыв.

Проверьте термистор. В условиях комнатной температуры его номинал составляет около 5-15 кОм. Если поместить датчик в холодную воду, его сопротивление сильно повысится.

На модуль управления приходит напряжение ~220В. Далее следует проверить напряжение на разъеме нагревательного элемента. Если напряжение отсутствует, это часто говорит о поломке модуля управления или самого таймера, интегрированного в плату.

Протестируйте предохранитель, установленный в цепи последовательно с нагревателем. Сопротивление должно быть близко к нулю.

Проверьте провода и клеммы на окислы и нарушение целостности. Слабое соединение может стать причиной отказа модуля.
Настройка температурного режима при сбоях в работе заслонки
Проверьте работу воздушной заслонки, которая распределяет холодный воздух между отсеками. Распространенная неисправность – выход из строя пластиковой шестеренки в приводе, приводящая к неправильному позиционированию створки.

С целью диагностики удалите заднюю стенку морозильного отсека, чтобы получить доступ к узлу. Проверьте движение заслонки рукой